特斯拉 Model Y 首次完成全自動駕駛交付，全程無人控制

北京時間 6 月 28 日消息，特斯拉 CEO 馬斯克在 X 平臺宣布：「首輛特斯拉 Model Y 已實現(xiàn)全自動從工廠開到客戶家的交付任務(wù)，包括高速路段，而且比原計劃提前一天完成！」

馬斯克還提供了一些細(xì)節(jié)：車內(nèi)全程無人且沒有遠(yuǎn)程操控，是「真正意義上」的全自動駕駛。「據(jù)我們所知，這是全球首例在公共高速路上實現(xiàn)車內(nèi)無人、無遠(yuǎn)程控制的自動駕駛。」

此前報道，特斯拉已悄悄為得州奧斯汀超級工廠生產(chǎn)的新款 Model Y 和 Cybertruck 車型部署「自動行駛至出廠區(qū)」功能，讓這些汽車在無需監(jiān)督的情況下自動下產(chǎn)線開入交付車輛停車場，以便于降低人力成本，并向業(yè)界展示其為自動駕駛出租車持續(xù)做準(zhǔn)備的決心。（來源：新浪科技）

 

小米更新 YU7 車型鎖單交付時間：標(biāo)準(zhǔn)版最快 53 周、Max 版最快 33 周

北京時間 6 月 28 日消息，小米 YU7 車型于 27 日正式開售，僅 18 小時鎖單量便突破 24 萬臺。目前小米已刷新其 App 中訂單交付周期，官方稱后續(xù)相應(yīng)數(shù)據(jù)也會隨著產(chǎn)能爬坡動態(tài)更新。

目前交付時間為：小米 YU7：鎖單后最快 53-56 周交付；小米 YU7 Pro：鎖單后最快 48-51 周交付；小米 YU7 Max：鎖單后最快 33-36 周交付。

預(yù)定 YU7 者需支付 5000 元定金，7 天內(nèi)未鎖單可退。此外，小米 SU7 / 小米 SU7 Ultra 鎖單未交付用戶，6 月 26 日晚 10 點 - 6 月 29 日晚 12 點前可限時改配小米 YU7。（來源：IT 之家）

蘋果 3.5 億美元買下灣區(qū)兩棟寫字樓，位于總部 11 公里外

6 月 28 日消息，據(jù)外媒 AppleInsider 報道，蘋果本周花費 3.5 億美元購買了加州灣區(qū)的兩棟寫字樓，兩棟寫字樓的總面積超 3.5 萬平方米。

這兩棟寫字樓位于加州圣克拉拉縣，其布局為雙棟式辦公園區(qū)，距離蘋果總部 Apple Park 約為 11 公里，蘋果此前曾租用過這兩棟寫字樓。

這兩棟寫字樓總面積超 35303 平方米，可為 1500-1900 名員工提供辦公空間，圣克拉拉縣記錄員辦公室提交的文件顯示蘋果花了 3.5 億美元購買這兩棟寫字樓。（來源：IT 之家）

 

不再單一依賴英偉達(dá)，傳 OpenAI 首次采用谷歌 AI 芯片訓(xùn)練 ChatGPT

北京時間 6 月 28 日消息，據(jù)路透社今日援引知情人士消息，OpenAI 開始租用谷歌的人工智能芯片，為 ChatGPT 和其他產(chǎn)品提供算力支持。

OpenAI 是英偉達(dá) GPU 的最大客戶之一，長期依賴后者 AI 芯片來訓(xùn)練模型及執(zhí)行推理任務(wù)。本月早些時候有消息稱 OpenAI 有意接入谷歌云服務(wù)，以應(yīng)對日益增長的算力需求。

對谷歌而言，這項合作正值其擴(kuò)大自研 Tensor 處理器（TPU）對外供貨之際。此前 TPU 多用于內(nèi)部項目，隨后又開始向外部客戶開放，并已吸引到包括蘋果在內(nèi)的大型科技公司，以及由前 OpenAI 高管創(chuàng)辦的 Anthropic 和 Safe Superintelligence 等初創(chuàng)企業(yè)。（來源：IT 之家）

高德地圖被曝提供逆行導(dǎo)航路線，回應(yīng)稱僅作展示用途并強(qiáng)化警示

北京時間 6 月 28 日消息，近日，有網(wǎng)友表示，在使用高德地圖騎行導(dǎo)航時，提供的路線中竟出現(xiàn)「逆行」選項。

網(wǎng)友表示，雖然地圖頁面顯示有「逆行」字樣，但或許會有用戶真的跟著逆行路線騎行，存在安全風(fēng)險。不過，也有網(wǎng)友認(rèn)為，在一些老城區(qū)，由于當(dāng)初規(guī)劃不合理，原地逆行十幾米就能到達(dá)對面，而前往前方幾百米的路口掉頭則較為麻煩，因此高德地圖提供逆行選項是更人性化的表現(xiàn)。

針對此事，高德地圖相關(guān)工作人員日前向媒體回應(yīng)稱，地圖顯示的「逆行」路線僅作展示用途，實際上無法為用戶提供該條線路導(dǎo)航?！改嫘小孤肪€在頁面中僅作參考，旨在告訴用戶該路線雖然更近，但屬于「逆行」路線。此外，高德地圖進(jìn)一步強(qiáng)化了警示提醒，在逆行標(biāo)簽中新增「不可行」標(biāo)識，明確此類路線不可用于實際導(dǎo)航，切實保障用戶出行安全與使用體驗。（來源：網(wǎng)易科技）

 

德國要求蘋果與谷歌下架 DeepSeek 應(yīng)用

北京時間 6 月 28 日消息，據(jù)路透社報道，德國數(shù)據(jù)保護(hù)專員梅克·坎普 27 日在一份聲明中聲稱，已要求蘋果和谷歌公司從其在德國的應(yīng)用商店下架中國初創(chuàng)公司自主研發(fā)的人工智能大語言模型「深度求索」（DeepSeek）應(yīng)用，理由是所謂數(shù)據(jù)安全擔(dān)憂。

坎普指控 DeepSeek「非法將用戶個人數(shù)據(jù)傳輸至中國」，并聲稱蘋果與谷歌需盡快審查這一要求并決定是否在德國封禁該應(yīng)用，但未設(shè)定具體處理時限。谷歌證實已收到通知正在進(jìn)行評估，蘋果公司暫未回應(yīng)。（來源：36Kr）

傳蘋果 M5 芯片將采用「齊發(fā)」戰(zhàn)略，今年秋季 MacBook Pro / iPad Pro 同步升級

北京時間 6 月 28 日消息，據(jù) 9to5Mac 報道，蘋果 M5 芯片將采用 Mac / iPad 齊發(fā)戰(zhàn)略，也就是今年秋季該公司將同步推出搭載相應(yīng)芯片的 MacBook Pro / iPad Pro。與之相對的是，蘋果在去年 5 月推出了搭載 M4 芯片的 iPad Pro，但直到 6 個月后才推出搭載相應(yīng)芯片的 Mac。

目前，關(guān)于 M5 款 MacBook Pro 已知規(guī)格變動較少，參考先前相關(guān)爆料，預(yù)計蘋果直到 2026 款 M6 芯片 MacBook Pro 時才會修改機(jī)型設(shè)計，預(yù)計將引入 iPad Pro 同款串聯(lián) OLED 面板及「打孔屏 + 窄劉海」。因此可以預(yù)計今年的 M5 MacBook Pro 還是以換處理器為主。（來源：IT 之家）

 

iPhone 17 Pro 調(diào)整后蓋 Logo 位置，下調(diào)至機(jī)身下半部

北京時間 6 月 29 日消息，長期爆料蘋果的博主 Majin Bu 發(fā)文，透露蘋果 iPhone 17 Pro 將調(diào)整手機(jī)后蓋蘋果 Logo 徽標(biāo)位置，將原先位于后蓋中間位置的蘋果徽標(biāo)調(diào)整至相機(jī)模組和機(jī)底中間位置。據(jù)推測此舉可能是為了平衡機(jī)身上半部分的攝像頭模組設(shè)計。

雖然蘋果將修改相應(yīng)機(jī)型中 Logo 徽標(biāo)位置，不過該公司并不會同步調(diào)整手機(jī)中的 MagSafe 無線充電線圈設(shè)計。但蘋果公司預(yù)計將對其 MagSafe 保護(hù)殼進(jìn)行修改，以匹配新設(shè)計。（來源： IT 之家）

今起民航局航班禁帶「無 3C 標(biāo)識充電寶」，電商平臺屏蔽相應(yīng)貼紙關(guān)鍵詞

6 月 28 日消息，今年以來，旅客攜帶的充電寶等鋰電池產(chǎn)品機(jī)上起火冒煙事件多發(fā)。近期多個頭部品牌充電寶廠家因電芯存在安全風(fēng)險對多批次產(chǎn)品實施召回。

參考民航局通知，自今天起旅客禁止攜帶沒有 3C 標(biāo)識、3C 標(biāo)識不清晰、被召回型號或批次的充電寶乘坐境內(nèi)航班。不過后續(xù)有網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)，電商平臺有商家正在售賣「CCC 貼紙」「3C 貼紙」，標(biāo)價低至 0.91 元 1260 枚。

多個電商平臺針對「3C 貼紙」等關(guān)鍵詞已設(shè)置屏蔽詞，相應(yīng)內(nèi)容已無法被搜索到。二手交易平臺上也基本搜索不到相應(yīng)內(nèi)容。（來源：IT 之家）