DeepSeek V3.1 發(fā)布：更強(qiáng)的 Agent 能力，更貴的 API

8 月 21 日，DeepSeek 正式發(fā)布新模型 V3.1，被官方稱為「邁向智能體時(shí)代的第一步」。雖然未見期待已久的 R2 模型，但本次迭代重點(diǎn)在于 更強(qiáng)的 Agent 能力、混合思考模式與更高思考效率。

V3.1 采用混合推理架構(gòu)，用戶可在「思考模式」與「非思考模式」間自由切換：復(fù)雜任務(wù)可調(diào)用深度推理，簡單任務(wù)則快速響應(yīng)，避免性能浪費(fèi)。官方測試顯示，V3.1-Think 在輸出 token 數(shù)減少 20%-50% 的情況下，表現(xiàn)與此前 R1-0528 持平甚至更快。

此外，新模型在工具調(diào)用和智能體任務(wù)中的表現(xiàn)明顯提升，編程與搜索 Agent 測評均優(yōu)于前代?；A(chǔ)模型在 V3 的基礎(chǔ)上新增 8400 億 tokens 訓(xùn)練，并已在 Huggingface 與魔搭開源。DeepSeek 同時(shí)宣布支持 Anthropic API 格式，方便用戶將其能力接入 Claude Code 框架。

值得注意的是，API 價(jià)格同步上調(diào)：自 9 月 6 日起，取消夜間優(yōu)惠，輸入價(jià)格緩存命中為 0.5 元/百萬 tokens，未命中 4 元（此前 2 元），輸出價(jià)格則由 8 元漲至 12 元/百萬 tokens。（來源：第一財(cái)經(jīng)）

GPT-6 進(jìn)入開發(fā)階段，將首次引入「個(gè)性化記憶」功能

8 月 21 日，據(jù)報(bào)道，OpenAI 首席執(zhí)行官 Sam Altman 近期在多場采訪中透露了下一代大模型 GPT-6 的最新進(jìn)展。他表示，GPT-6 的開發(fā)正在積極推進(jìn)中，其發(fā)布節(jié)奏將比從 GPT-4 到 GPT-5 的周期更快，并將首次引入「個(gè)性化記憶」功能。

據(jù)介紹，新模型會長期記住用戶的身份、語言風(fēng)格、關(guān)注領(lǐng)域、日常習(xí)慣，甚至細(xì)微癖好，并據(jù)此持續(xù)調(diào)整回答方式，實(shí)現(xiàn)「越用越懂你」。用戶可基于 GPT-6 創(chuàng)建專屬于自己的聊天機(jī)器人，用于工作、學(xué)習(xí)或生活場景，機(jī)器人將精準(zhǔn)復(fù)刻個(gè)人偏好與溝通語氣。

Sam Altman 還提及到，OpenAI 正與心理學(xué)家合作，通過測量情緒反應(yīng)與長期幸福感來優(yōu)化交互體驗(yàn)，相關(guān)數(shù)據(jù)未來可能公開。

針對記憶帶來的隱私風(fēng)險(xiǎn)，Sam Altman 表示未來可能引入加密機(jī)制，尤其在醫(yī)療、法律等敏感場景。簡言之，GPT-6 將不再只是「問答工具」，而會成為長期陪伴、深度理解用戶偏好的「數(shù)字伙伴」。（來源：OSCHINA）

 

馬斯克稱星艦第 10 次試飛周日發(fā)射，Grok 5 下月開始訓(xùn)練

8 月 21 日，伊隆?馬斯克在 X 平臺透露了其業(yè)務(wù)的后續(xù)規(guī)劃：

• Starship 10（星艦第 10 次試飛）將于本周日發(fā)射

• Grok 5 將于下個(gè)月開始訓(xùn)練

• 特斯拉 Autopilot V14 也將于下個(gè)月推出

這是星艦今年第 4 次試飛，此前 3 次均因上級火箭失利未能完全達(dá)成任務(wù)目標(biāo)。（來源：IT之家）

滴滴出行、曹操出行、T3 出行等多家網(wǎng)約車平臺集體降抽成

8 月 21 日，據(jù)第一財(cái)經(jīng)報(bào)道，滴滴出行表示，今年年底前，平臺將把每筆訂單最高抽成上限從 29% 降至 27%，超出 27% 的部分將隨單返還。同時(shí)，針對每月在平臺完成訂單達(dá)到 50 單的司機(jī)，平臺將通過「返傭?qū)殹贡Ｕ掀洚?dāng)月月均抽成上限不超過 25%，超過部分將在次月自動返還至司機(jī)賬戶。

T3 出行表示平臺訂單的抽成比例最高不超過 27%，今年年底前將抽成比例 26%-27% 的訂單數(shù)量占比從 21% 降至 17%。對于每月訂單完成量不少于 50 單的平臺司機(jī)，保障其當(dāng)月流水總額的抽成上限不超過 25%，超出部分自動返還司機(jī)。

曹操出行則在 8 月 15 日表示，自當(dāng)日起曹操出行 APP、小程序訂單的抽成比例上限將由原來的 22.7% 下調(diào)至 22.5%。

聚合平臺也表示將下調(diào)信息服務(wù)費(fèi)。8 月 18 日，高德打車表示，推動不少于 80 家合作網(wǎng)約車平臺的抽成比例上限不超過 27%（含高德平臺向合作網(wǎng)約車平臺收取的信息服務(wù)費(fèi)，司機(jī)收入不低于乘客實(shí)付費(fèi)用的 73%），惠及超百萬司機(jī)。高德打車信息服務(wù)費(fèi)上限全部降至 9%，并通過減免傭活動、專項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì)等方式推動合作平臺綜合成本降低 2%。（來源：DoNews）

 

?特斯拉大模型「上車」細(xì)節(jié)曝光：語音助手接入豆包與 DeepSeek

8 月 21 日，特斯拉正在為其車輛的語音助手功能引入更強(qiáng)的 AI 能力。根據(jù)特斯拉中國官網(wǎng)最新更新的《特斯拉車機(jī)語音助手使用條款》，官方首次明確其語音助手將接入外部大模型技術(shù)，合作伙伴包括字節(jié)跳動旗下的火山引擎和人工智能公司DeepSeek。

條款內(nèi)容顯示，特斯拉的語音助手將得到 火山引擎提供的 Doubao 大模型（云雀大模型）和DeepSeek Chat 的技術(shù)支持。這意味著，在具備 AI 互動能力的特斯拉車輛上，車主不僅能通過語音命令控制車輛功能，未來還將能與語音助手進(jìn)行輕松聊天，以獲取資訊、查詢天氣等，實(shí)現(xiàn)更自然的智能座艙交互體驗(yàn)。車主可通過物理按鍵或「嘿，Tesla」等喚醒詞激活該功能。官方暫未公布 AI 互動的具體上線時(shí)間。（來源：cnBeta）

 

B 站發(fā)布 2025 年 Q2 財(cái)報(bào)：日均活躍用戶 1.09 億，調(diào)整后凈利潤 5.6 億元

8 月 21 日，嗶哩嗶哩（以下簡稱「B 站」）公布了截至 2025 年 6 月 30 日第二季度未經(jīng)審計(jì)的財(cái)務(wù)報(bào)告。財(cái)報(bào)顯示，2025 年第二季度 B 站總營收達(dá) 73.4 億元人民幣，同比增長 20%。

二季度，B 站廣告業(yè)務(wù)收入為 24.5 億元，同比增長 20%；游戲業(yè)務(wù)收入為 16.1 億元，同比增長 60%。運(yùn)營效率的提升與高毛利業(yè)務(wù)的快速增長，推動 B 站毛利潤同比增長 46%，毛利率連續(xù)十二個(gè)季度環(huán)比提升至 36.5%；凈利潤和調(diào)整后凈利潤均創(chuàng)下歷史新高，分別為 2.2 億元和 5.6 億元。

商業(yè)化效率提升的同時(shí)，B 站社區(qū)規(guī)模與活力持續(xù)提升。二季度，B 站日均活躍用戶數(shù)達(dá) 1.09 億，同比增長 7%，創(chuàng)歷史新高；月均活躍用戶數(shù)達(dá) 3.63 億，同比增長 8%；月均付費(fèi)用戶達(dá) 3100 萬，同比增長 9%。本季度，B 站用戶日均使用時(shí)長達(dá) 105 分鐘，相較于去年同期增長 6 分鐘。（來源：網(wǎng)易新聞）

vivo 發(fā)布 MR 頭顯 vivo Vision 探索版：全球最輕，雙目 8K

8 月 21 日，vivo 在東莞發(fā)布首款混合現(xiàn)實(shí)（MR）頭顯——vivo Vision 探索版。 這是國內(nèi)手機(jī)品牌首次進(jìn)入高端 MR 市場，設(shè)備重量 398 克，搭載第二代驍龍 XR2+ 平臺，配備雙目 8K Micro-OLED 屏幕，主打輕量化與高分辨率顯示。

在交互方面，vivo Vision 支持自然眼手交互，并內(nèi)置虛擬助手「藍(lán)心小 V」，提供語音陪伴和功能引導(dǎo)。硬件上，設(shè)備支持最高 1000 度近視調(diào)節(jié)，標(biāo)配磁吸光學(xué)鏡片，并通過空間相冊、沉浸式娛樂和多窗口辦公等場景，嘗試拓展使用范圍。

vivo 強(qiáng)調(diào)，這款產(chǎn)品不僅是單一頭顯，而是其全場景生態(tài)戰(zhàn)略的一部分。例如，用戶可通過與旗艦手機(jī) X200 Ultra 配合，實(shí)現(xiàn)從 3D 拍攝到頭顯端回看的體驗(yàn)閉環(huán)。

目前，vivo Vision 探索版尚未公布價(jià)格，也不會在 2025 年內(nèi)啟動公開銷售。自 8 月 22 日起，北京、深圳等十余座城市的 12 家 vivo 體驗(yàn)店將開放預(yù)約試用，后續(xù)計(jì)劃擴(kuò)展更多門店。

 

影石發(fā)布 4K 旗艦畫質(zhì)「口袋相機(jī)」GO Ultra：1/1.28 英寸大底傳感器，5nm AI 芯片加持

8 月 21 日，影石 Insta360 正式發(fā)布首款旗艦畫質(zhì)口袋相機(jī) GO Ultra，定位為 GO 系列全新旗艦子線。新機(jī)延續(xù)「小體積+專業(yè)性能」的路線，主機(jī)僅重 53g，單機(jī)續(xù)航達(dá) 70 分鐘，搭配拓展艙可突破 200 分鐘，支持 12 分鐘充至 80% 電量，成為全球首款搭載疊片電池的運(yùn)動相機(jī)。

GO Ultra 采用 1/1.28 英寸大底傳感器和 5nm AI 芯片，算力提升 50 倍，支持 4K 60fps 拍攝，新增夜景模式與 PureShot 純凈拍攝功能，暗光細(xì)節(jié)提升顯著。機(jī)身配備磁吸系統(tǒng)和隨心貼、快拆等配件，可實(shí)現(xiàn)胸掛、帽夾等多樣化拍攝，滿足日常、運(yùn)動與親子場景。

 

在運(yùn)動拍攝上，GO Ultra 提供 156° 超廣角視野與 FlowState 防抖技術(shù)，支持 10 米防水及多種降風(fēng)噪模式，兼容 Apple Watch、Strava 等運(yùn)動生態(tài)，獲環(huán)法冠軍塔代伊·波加查等職業(yè)運(yùn)動員認(rèn)可。在親子和 Vlog 領(lǐng)域，其「小方塊」造型更貼合日常，支持一鍵開拍、橫豎屏秒切與無線預(yù)覽，AI 自動生成「親子時(shí)光」相冊，成為家庭記錄的理想工具。

自 GO 系列誕生以來，其「蚊子視角」視頻風(fēng)靡全球，此次 GO Ultra 的推出，進(jìn)一步豐富了 GO 系列產(chǎn)品線，延續(xù)「讓創(chuàng)作觸手可及」的理念。該機(jī)現(xiàn)已在官方商城、天貓及京東等平臺發(fā)售，售價(jià) 2598 元起。（來源：極客公園）

 

中國市場尺寸最大純電 SUV：全新蔚來 ES8 預(yù)售，41.68 萬 / 租電 30.88 萬元起

8 月 21 日，蔚來全新一代 ES8 正式發(fā)布并開啟預(yù)售，定位全場景科技旗艦 SUV，將于 9 月下旬上市交付。

價(jià)格方面，六座與七座行政豪華版起售價(jià) 41.68 萬元，簽名版 45.68 萬元，均可選擇租電方案，起價(jià) 30.88 萬元。

新車車長 5280mm、軸距 3130mm，是當(dāng)前中國市場尺寸最大的純電 SUV。全車搭載 31 個(gè)感知硬件，其中包括 3 個(gè)激光雷達(dá)，車內(nèi)采用實(shí)木、金屬飾條與大面積刺繡工藝。車艙面積 6.2 平方米，支持 6 人攜帶 12 箱行李，前后備箱總?cè)莘e 777L。

內(nèi)飾配備 Skyline 天際線屏、橫幅中控屏和升級的 NOMI 系統(tǒng)，共有 111 個(gè)實(shí)體按鍵。三排座椅均支持零重力或放平功能，并提供 1.7 平米智能隱私車窗。影音方面，首發(fā) 21.4 英寸天空屏，內(nèi)置 2600W 環(huán)繞音響系統(tǒng)，支持杜比全景聲與視界。

動力系統(tǒng)基于 900V 架構(gòu)，雙電機(jī)總功率 520kW、扭矩 700N·m，零百加速 3.97 秒，CLTC 續(xù)航 635 公里。標(biāo)配雙腔空氣懸架和智能濕地模式，最小轉(zhuǎn)彎半徑 5.7 米。

安全方面，新車配備 11 氣囊、72 項(xiàng)碰撞驗(yàn)證和 65 項(xiàng)主動輔助功能，并首發(fā)“智能守衛(wèi)模式”，可在檢測水淹風(fēng)險(xiǎn)時(shí)自動升起懸架、提醒車主，未來或支持自動駛離危險(xiǎn)場景。（來源：IT之家）

 

比亞迪新一代「小白樁」：「靈充」汽車充電樁發(fā)布，3.5kW 和 7kW 雙版本

8 月 21 日，比亞迪宣布推出「靈充」充電樁，是旗下新一代「小白樁」產(chǎn)品，現(xiàn)已全面開放銷售。

相比上一代充電樁，比亞迪「靈充」充電樁改為了更加圓潤的設(shè)計(jì)，3.5kW 和 7kW 雙版本可選；支持即插即充或 NFC 刷卡，且支持手機(jī)復(fù)制卡片信息，輕輕一碰即可啟動。

「靈充」充電樁號稱深度兼容主流新能源汽車品牌，告別為不同車型尋找專用樁的煩惱；支持超長質(zhì)保，小智版再送 6 年流量樁體防偽碼，掃碼可辨真?zhèn)巍?/p>

安全方面，「靈充」充電樁支持 11 重防護(hù)，并通過了高溫、鹽霧、潮濕等環(huán)境測試。

在比亞迪官方線上商城，暫未找到「靈充」充電樁售賣渠道。上一代充電樁搭配安裝服務(wù)定價(jià) 1499 元。（來源：IT之家）

羅永浩進(jìn)軍泡面賽道：推出康師傅特別特 TBT 鮮泡面限定版，約 10 元一碗

8 月 21 日消息，羅永浩在抖音康師傅官方旗艦店發(fā)布「9 年磨一面」的特別特（TBT）鮮泡面，并公布了該面的羅永浩特別限定款。

特別特鮮泡面號稱是「中國單簍水煮工藝鮮泡面開創(chuàng)者」，有海味龍蝦、山野紅酸湯、燒汁雪花牛肉三種口味，在蓋子頂部配有筷子。

定價(jià)方面，特別特鮮泡面 4 桶裝 39.9 元，6 桶裝 59.9 元。開售僅 1 小時(shí)，銷量已突破 7.1 萬單。IT 之家注意到，開售 2 小時(shí)后，直播商品鏈接中的「羅永浩專屬」泡面組合顯示已售罄。@ 羅永浩的十字路口 賬號也表示，10000 份 TBT 限定款售罄。（來源：IT之家）